25x
400
10 000
Finanční ročenka Compass 1926, 1934 a 1944
211/1946 Ú. l. Vyhláška ministra průmyslu ze dne 27. prosince 1945
Ing. Václav Obdržálek: Znárodněný průmysl v Československu, roč. I. 1947.
---
| Název : | Roessemann & Kühnemann akciová společnost v Praze | ||||
| Roessemann & Kühnemann Aktiengesellschaft in Prag | |||||
| Typ CP : | Hromadná akcie | ||||
| Hodnota : |
25x |
400 |
10 000 |
Kč | - |
| Město : | Praha | ||||
| Datum : | 29.10.1921 | ||||
| Emise : | I. emise | ||||
| Série : | --- | ||||
| Náklad : | 12 500 ks (hromadných akcií max. 500 ks) | ||||
| Rozměr : | cca 338 x 227 mm - dvojlist | ||||
| Poznámky : | --- | ||||
| Historie : | Společnost byla založena dne 29.10.1921 se sídlem v Praze, za součinnosti Anglo-českoslovenké banky a Živnostenské banky a převzala továrnu na výrobu polních, lesních a průmyslových drah v Praze-Holešovicích po původní německo-rakouské strojírně Roesseman & Kühnemann. | ||||
| Akciový kapitál byl ustanoven ve výši 5 000 000 Kč, rozdělený na 12 500 ks akcií po 400 Kč. | |||||
| Na valné hromadě z 24.9.1924 schválena, s platností od 1.1.1924, fúze se společností FERROVIA Závody pro potřeby železniční a polní dráhy akc. spol. v Praze (FERROVIA, Bahnbedarfs-und Feldbahnwerke Akt. Ges. in Prag) [1, 2], čímž získána továrna v Radotíně. | |||||
| Na stejné valné hromadě dále usneseno snížení akciového kapitálu na 3 000 000 Kč odkolkováním (snížení nominální hodnoty) a sloučením akcií. Zároveň byl akciový kapitál znovu zvýšena na 10 000 000 Kč a nové akcie použity k výměně za akcie fúzované FERROVIA Závody pro potřeby železniční a polní dráhy v poměru 20:1 (za každých 20 akcií FERROVIA obdržel akcionář nově jednu akcii Roesseman & Kühnemann). | |||||
| Po fúzi změnila společnost název na Ferrovia Roesseman & Kühnemann akciové závody pro železniční potřeby v Praze (Ferrovia Roesseman & Kühnemann Bahnbedarfs Aktiengesellschaft in Prag). | |||||
| Koncem roku 1924 byla továrna v Holešovicích zrušena a výroba se soustředila do továrny v Radotíně. | |||||
| Vzhledem ke slabým hospodářským výsledkům a narůstající ztrátě, usnesla se valná hromada z 30.6.1933 na snížení akciového kapitálu z 10 000 000 Kč na 1 000 000 Kč, sloučením akcií v poměru 10:1. | |||||
| Společnost provozovala v letech 1924-1939 filiálky a zastoupení: Bratislava, Brno, Moravská Ostrava, Teplice, Plzeň, Košice, Bělehrad, Záhřeb a Sofie (Vídeň a Lvov později zrušeny). | |||||
| Na valné hromadě z 6.5.1940 usneseno zvýšení akciového kapitálu na 4 000 000 K, vydáním 7 500 ks nových akcií po 400 Korunách, které nabídnuty akcionářům za emisní kurz po 420 K. | |||||
| S platností od 1.1.1941 provedena změna názvu společnosti na Ferrovia, akciové závody pro výrobu strojů a železničních zařízení (Ferrovia, Aktiengesellschaft für Maschinenbau und Bahnbedarf). | |||||
| Na valné hromadě z 28.8.1942 usneseno zvýšení akciového kapitálu na 8 000 000 K, vydáním 10 000 ks nových akcií po 400 K. | |||||
| V roce 1945 dosazena národní správa, dne 27.10.1945 továrna znárodněna a začleněna pod Tatra národní podnik (závod Radotín) a původní akciová společnost zanikla. | |||||
|
Zdroj informací: Finanční ročenka Compass 1926, 1934 a 1944 211/1946 Ú. l. Vyhláška ministra průmyslu ze dne 27. prosince 1945 Ing. Václav Obdržálek: Znárodněný průmysl v Československu, roč. I. 1947. |
|||||
| . | |||||
| . | |||||
| Avers : |
|
||||
| . | |||||
| . | |||||
| Vnitřní strana : |
|
||||
| . | |||||
| . | |||||
| Revers : |
--- |
||||
| . | |||||
| . | |||||
| . | |||||
| . | |||||